導讀:針對電動汽車的宣傳亂象,車和家CEO李想發(fā)布微博表示,“不少汽車品牌推廣電動車的時候還在用 60 等速宣傳續(xù)航里程,甚至直接把這樣的虛假續(xù)航里程數(shù)字貼在車屁股上,真有點大躍進
發(fā)表日期:2019-05-22
文章編輯:興田科技
瀏覽次數(shù):13018
標簽:
針對電動汽車的宣傳亂象,車和家CEO李想發(fā)布微博表示,“不少汽車品牌推廣電動車的時候還在用 60 等速宣傳續(xù)航里程,甚至直接把這樣的虛假續(xù)航里程數(shù)字貼在車屁股上,真有點大躍進的感覺?!?/p>
李想表示,特斯拉都已經打到家門口了,按照目前的匯率,國產Model3 補貼前售價將達到25- 27 萬起,“咱們就別再搞這些丟人的宣傳手段自嗨了”。
特斯拉今日早些時候推出了承諾已久的基礎版Model 3,售價3. 5 萬美元,實現(xiàn)了馬斯克 2006 年發(fā)布的“秘密總體計劃”。
馬斯克此前表示,上海工廠將生產Model3 和Model Y兩款車型,預計今年年底將實現(xiàn)部分量產。
以下為李想微博全文:
看到國內不少有頭有臉的汽車品牌,推廣電動車的時候還在用 60 等速宣傳自己的續(xù)航里程,甚至直接把這樣的虛假續(xù)航里程數(shù)字貼在車屁股上,真有點大躍進的感覺。各位汽車行業(yè)的前輩和大哥們,特斯拉都已經打到家門口了,按照目前的匯率,國產Model3 鐵定直接賣到25- 27 萬起(補貼前售價),咱們就別再搞這些丟人的宣傳手段自嗨了。
媒體也別再配合 60 等速共嗨了,這樣最基本的專業(yè)能力和辨識能力都不具備,以后就真沒飯碗了,好日子很快就要結束了。
說了這么多不好聽的話,我就扮演這個得罪人的角色了。時間不多了。
【來源:新浪科技】
上一篇:
暫無信息更多新聞
2020
【新思想】前谷歌CEO:社交媒體是“白癡放大器”,監(jiān)管加強實屬必然+微軟下任CEO或為少數(shù)族裔女性 前谷歌CEO:社交媒體是“白癡放大器”,監(jiān)管加強實
View details
2020
用一篇文章了解李健熙的一生:把三星從一個二流工廠變成帝國的關鍵人物在韓國,有一句話,韓國人的一生無法回避三件事:死亡、稅收、三星。這兩年,“民族集團”三星遭受了一系列打
View details
2020
蘋果應該被“十三香”纏上了!iPhone13的升級解決了兩個缺點iPhone12系列發(fā)布后,“大家都找茬”的模式再次開啟。目前iPhone12系列已經發(fā)現(xiàn)了很多缺點,比如“續(xù)航能力差”、“
View details
2020
DxO 128分!iPhone12Pro相機發(fā)布結果,排名不及華為和小米目前,鏡頭模組是大多數(shù)旗艦機中最昂貴的硬件之一,與處理器和屏幕同等重要,這意味著成像系統(tǒng)已經成為手機的核心競爭力
View details